Vista d'un contactor de buit.
Estava composat de dues bobines (en la part inferior), una feia que el
contactor tanqués i l'altre, la part central, sota l'eix, s’activava quan
feia falta desconnectar-lo de seguida, com per exemple, una sobrecàrrega, on
la pròpia molla no era prou ràpida per desclavar-lo. Foto cedida per EA4CZS |