Detall del motor diesel. L’arrancada era
mitjançant dues bombones de 120 litres d'aire comprimit
cada una. Si marxava el llum es posava un en marxa automàticament
per a tenir llum i refrigerar els transmissors; si fallava es posava el
petit (foto7) en marxa. Un sol motor d'aquests en marxa es podia sentir
de 10 km lluny, segons d'on bufés el vent ... |